Kreislauffähigkeit und Compliance-Daten für Automobile
Bereiten Sie Daten zu Fahrzeugen, Komponenten, Batterien, Materialien und Lieferanten auf sich weiterentwickelnde EU-Vorschriften und digitale Produktpässe vor.
UCVreg unterstützt Fahrzeughersteller, Tier-1-Zulieferer, Batterieproduzenten, Aftermarket-Betreiber und Importeure dabei, Compliance-Informationen zu strukturieren, Nachweise mit Aussagen zu verknüpfen und prüfbare Produktakten über komplexe Lieferketten hinweg zu führen.
Der EU-Rechtsrahmen für Automobil
EU-Batterieverordnung (Verordnung (EU) 2023/1542)
Ab dem 18. Februar 2027 sind Batteriepässe für Industriebatterien mit einer Kapazität von über 2 kWh, LMT-Batterien (Batterien für leichte Verkehrsmittel) und Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) verpflichtend.
Erforderlich sind strukturierte Informationen zu Batteriemodell, Chemie, Herstellungsort, Erklärung zum CO₂-Fußabdruck, Sorgfaltspflichten in der Lieferkette, Rezyklatanteilen (Kobalt, Blei, Lithium, Nickel) sowie dynamischen Kennzahlen zum Gesundheitszustand (SoH).
Altfahrzeuge (ELV) und Kreislauffähigkeit von Fahrzeugen
Die vorgeschlagene EU-Verordnung über Altfahrzeuge führt verbindliche Anforderungen an die Kreislauffähigkeit im Fahrzeugdesign ein, darunter Mindestziele für recycelte Kunststoffe (25 % recycelter Kunststoff, davon 25 % aus geschlossenen Kreisläufen von Altfahrzeugen) sowie Kreislaufpässe mit Angaben zur Demontage von Komponenten, Entnahme von Ersatzteilen und Rückgewinnung kritischer Rohstoffe.
Fahrzeughersteller müssen tief gegliederte, mehrstufige Komponentenstücklisten strukturieren, die Materialzusammensetzungen mit zertifizierten Nachweisen zur Recyclingfähigkeit verknüpfen.
ESPR-Workflow-Pipeline für den digitalen Produktpass
Durchgängig verifizierter Workflow von der Lieferantendatenerfassung bis zur EU-Marktzulassung
Erfassung von Stücklisten und Materialien
LieferkettendatenErfassen Sie mehrstufige Faser- und Materialzusammensetzungen, Anteile recycelter Inhalte und Lieferantentesterklärungen.
Ökodesign-Validierung
ESPR und HaltbarkeitPrüfen Sie Produkthaltbarkeit, chemische SVHC-Schwellenwerte, Mikroplastikgrenzen und die Vorschriften zu unverkauften Waren nach Artikel 23.
DPP-Registereintrag
Dezentrales GatewayRegistrieren Sie kryptografische Produktpässe mit rollenbasierten Zugriffsrechten am EU-DPP-Gateway.
Prüfung des Datenträgers
GS1 QR / 2D-MatrixBringen Sie dauerhafte 2D-Datenträger an, die für Verbraucher, professionelle Reparaturbetriebe, Recycler und Zollbehörden zugänglich sind.
Reifenregulierung und EUDR für Naturkautschuk
Reifen, die an Neufahrzeugen montiert oder im Ersatzmarkt verkauft werden, unterliegen der EU-Reifenkennzeichnung (Verordnung (EU) 2020/740), künftigen ESPR-Ökodesignvorschriften für Reifen und der EU-Entwaldungsverordnung (EUDR) für sämtliche Anteile an Naturkautschuk.
Automobil-OEMs müssen Lieferantennachweise für Batteriezellen, Aluminiumgussteile, Stahlfahrwerke, Reifen und textile Innenausstattungen in unterschiedlichen regulatorischen Arbeitsabläufen koordinieren.
Wo Konformitätsdaten für Automobil lückenhaft werden und wie UCVreg die Vorbereitung unterstützt
Mehrstufige Stücklisten von Automobilzulieferern verwalten
Die Montage eines Fahrzeugs umfasst zehntausende Komponenten von tausenden Lieferanten über fünf Stufen der globalen Lieferbasis hinweg.
Strukturieren Sie hierarchische Automobilstücklisten, die Teilenummern, IMDS-Erklärungen, Batteriepässe und Lieferantentestzertifikate verknüpfen.
Verpflichtende Meldungen für EV-Batteriepässe koordinieren
Batteriepässe erfordern Berechnungen des CO₂-Fußabdrucks, Sorgfaltspflichten für verantwortungsvolle Beschaffung und Integrationen aktueller Daten zum Gesundheitszustand.
Verknüpfen Sie Datensätze zu Zellen, Modulen und Packs mit externen Prüfstellen und dem EU-Register für Batteriepässe.
Sich überschneidende EU-Vorschriften über Fahrzeugsysteme hinweg steuern
Batterieregulierung, prioritäre ESPR-Rechtsakte, ELV-Kreislaufregeln, CBAM und EUDR gelten gleichzeitig für unterschiedliche Fahrzeugsysteme.
Nutzen Sie gesteuerte Lieferanten- und Materialdatensätze in getrennten regulatorischen Compliance-Profilen mit unabhängigen Freigabeworkflows wieder.
Versionierte Compliance-Akten für Modelljahre bewahren
Technische Änderungen, Modellpflegen und die Qualifizierung alternativer Lieferanten verändern Homologations- und regulatorische Unterlagen.
Führen Sie unveränderliche, zeitgestempelte Revisionshistorien mit kryptografischen SHA-256-Fingerabdrücken für jede Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) und Charge.
Regulatorische Fakten
LMT-, EV- und Industriebatterien über 2 kWh benötigen ab dem genannten Stichtag einen Batteriepass nach der Batterieverordnung.
18. Februar 2027
Quellenangabe: Regulation (EU) 2023/1542 Article 77
Reifen stehen im ESPR-Arbeitsplan mit einem indikativen Jahr für den Delegierten Rechtsakt.
2027
Quellenangabe: Commission Communication COM(2025) 187 final
Geltungsbereich
8703870487088507 60 004011 104011 20Umfasst Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Automobilteile und -zubehör, Lithium-Ionen-Antriebsbatterien und Luftreifen.
Integriert Verpflichtungen aus der Batterieverordnung (EU) 2023/1542, der ELV-Richtlinie/-Verordnung, ESPR und EUDR.
Erfahren Sie, wie UCVreg mehrstufige Stücklisten von Automobilzulieferern und Daten für EV-Batteriepässe koordiniert, in unserer Übersicht zu Automobil-Compliance und Pässen.